コンプレッサー
オータツのコンプレッサーレンタル
工場の安定稼働に欠かせないコンプレッサー。
機械的なトラブル発生や需要エアの急激な増加の際には、コンプレッサーレンタルが有効です。
オータツでは各種コンプレッサーを
全国にレンタルしています。
SOLUTION
コンプレッサーレンタルで
課題を解決
コンプレッサー故障の発生
既設機の急な故障による
緊急代替えが必要になった
定期メンテナンスへの対応
既設機の定期的なメンテナンス時の
計画的な代替えを行いたい
予想を上回る需要エアのカバー
工場需要エアの急激な増加に伴う
加勢的な追加設置をしたい
LINE UP
コンプレッサーレンタル
ラインアップ
現場の課題に合わせた最適な
コンプレッサーレンタルをご提供しています。
どのようなコンプレッサーをレンタルしたら良いか
分からない場合もお気軽にお問い合わせください。
エンジンコンプレッサー
エンジンコンプレッサーは排気ガスの懸念から屋外での利用に適しており、電源が取れない場所での稼働が可能です。労力と管理が大変な給油作業の頻度を下げる為に大型燃料タンク搭載の大型機種をお勧めする事もあります。ドライエア、普通・中圧・高圧のエアに対応。
電動コンプレッサー
電動コンプレッサーは屋内/屋外仕様に対応し、冷凍式エアドライヤー内蔵型なら、ウェットエア(湿分量の多いエア)でない乾燥エアの供給が可能です。どの様な場合にどの様な電動コンプレッサーを選ぶべきかは早見表をご覧下さい。
設置作業に関して
オータツは建設業許可を有していません。
SVのみの対応だけでなく、設置作業を求められる場合は、お客様と協議しコンプライアンスの範囲内でフレキシブルに対応します。
RENTAL LIST
コンプレッサーレンタル
早見表
レンタル可能な
スクリューコンプレッサーの仕様大枠
駆動方式 | エンジン | モーター | |||
---|---|---|---|---|---|
設置場所仕様 | 屋外 | 屋外 | 屋内 | ||
圧縮機種類 | オイル循環式 | オイル循環式 | オイルフリー式 | オイルフリー式 | |
冷却方式 | 空冷 | 空冷 | 水冷 | ||
電圧 | — | 200/400V | 3,000V | ||
圧力 | 普通圧/中圧/高圧 | 普通圧 | |||
除湿方式−1 | ドライ式 | — | |||
除湿方式−2 | — | 冷凍式エアドライヤー内蔵 | 冷凍式エアドライヤー不付き | ||
可搬タイヤ装備 | タイヤ付き/不付き | タイヤ不付き | |||
仕様表 |
- 【備考】
- ※屋外仕様は雨晒しの設置環境でも可
- ※圧縮機の種類(オイル循環式/オイルフリー式)は機能説明参照(下段の基礎知識)
- ※普通圧:0.7MPa、中圧:1〜1.4MPa、高圧2〜2.5MPa
- ※ドライ式は機能説明参照(下段の基礎知識)
- ※冷凍式エアドライヤーは機能説明参照(下段の基礎知識)
- ※仕様表に記載以外の機種はレンタルの取り扱いがありません。
・15kW未満のオイル循環式はレシプロタイプになります。別途お問い合わせ下さい。
・22kW未満のオイルフリー式はレシプロタイプになります。別途お問い合わせ下さい。 - ※全てのコンプレッサーの吐出口にはボールバルブが標準装着されています。
- ※ボールバルブから下流側の配管の取り合いは、お客様ご希望の配管部材(別途販売)をご用意します。
- ※—は選択不可
- 【関連レンタル品】
- ※別置きエアドライヤー
- ※エアレシーバータンク
- ※エアホース
- ※エアフィルター
- ※アフタークーラー
- ※電源線、組込分電盤
- ※変圧器
オイル循環式、2.3〜5.2㎥/min、0.7MPa、屋外仕様、アフタークーラー
項目 | PDS80S-5C5ボックス | PDS100SC-5C5ボックス | PDS130S-5C3ボックス | PDS185SC-5C5ボックス | ||
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コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転型1段圧縮油冷式 | ||||
空気量 | m³/min | 2.3 | 2.8 | 3.7 | 5.2 | |
吐出圧力 | MPa | 0.7 | 0.7 | 0.69 | 0.7 | |
潤滑油量 | L | 8 | 9 | 15 | 15 | |
空気槽容量 | m³ | 0.014 | 0.017 | 0.02 | 0.02 | |
サービスエア温度(目安) | 大気温+20℃ | 大気温+20℃ | ||||
サービスエアバルブ・数量 | 20A2ケ | 20A2ケ | 20A2ケ | 20A3ケ | ||
ディーゼルエンジン | 名称 | クボタD902-K3A | クボタD1105-K3A | ヤンマー3TNV88-BDHK | ヤンマー4TNV88-BDHKSR | |
形式 | 水冷4サイクル渦流室式 | 水冷4サイクル渦流室式 | 水冷4サイクル直接噴射式 | 水冷4サイクル直接噴射式 | ||
定格出力 | kW/min | 17.0/3,600 | 19.2/3,400 | 26.9/3,000 | 34.9/3,000 | |
エンジンオイル量 | L | 3.7 | 4.5 | 6.7 | 7.4 | |
燃料タンク容量 | L | 25 | 28 | 70 | 90 | |
燃料消費量(70%負荷時) | L/Hr | 3.4 | 4.2 | 5.2 | 6.3 | |
冷却水量 | L | 3.7 | 4.1 | 4.5 | 5.8 | |
バッテリ | 55B24R 1ケ | 85D26R 1ケ | 85D26R 1ケ | 85D26R 1ケ | ||
寸法・質量 | 全長×全幅×全高 | mm | 1,375×770×865 | 1,460×770×900 | 1,580×890×1,080 | 1,850×950×1,080 |
乾燥(運転整備)質量 | kg | 400(435) | 470(510) | 640(720) | 765(860) |
オイル循環式、11〜19㎥/min、0.7MPa、屋外仕様、ドライエア仕様
項目 | PDS390SD-5C1ボックス | PDS390SD-4C1トレーラ | PDS670SD-4C5トレーラ | ||
---|---|---|---|---|---|
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転型1段圧縮油冷式 | |||
空気量 | m³/min | 11.0 | 19.0 | ||
吐出圧力 | MPa | 0.69 | 0.7 | ||
潤滑油量 | L | 50 | 97 | ||
空気槽容量 | m³ | 0.098 | 0.188 | ||
サービスエア温度(目安) | 大気温+40℃ | ||||
サービスエアバルブ・数量 | 50A1ケ 20A4ケ | 50A1ケ 20A2ケ エアチャック10A1ケ |
|||
ディーゼルエンジン | 名称 | いすゞCI-4JJ1X | いすゞAI-4HK1X | ||
形式 | 水冷サイクル直接噴射式 過給機給気冷却器付 | ||||
定格出力 | kW/min | 84.4/2,200 | 118.6/2,000 | ||
エンジンオイル量 | L | 15 | 20.5 | ||
燃料タンク容量 | L | 180 | 310 | ||
燃料消費量(70%負荷時) | L/Hr | 15.5 | 20.5 | ||
冷却水量 | L | 11 | 36 | ||
バッテリ | 85D26R 2ケ | 130F51 2ケ | |||
寸法・質量 | 全長×全幅×全高 | mm | 2,680×1,300×1,400 | 3,065×1,405×1,870 | 3,690×1,680×2,145 |
乾燥(運転整備)質量 | kg | 1,770(1,980) | 2,075(2,285) | 3,050(3,430) | |
タイヤサイズ(旧規格)・数量 | – | 175/80R13 97/95N(175R13 8PR)・4輪 |
オイル循環式、25〜21㎥/min、0.5〜1.4MPa可変、屋外仕様、ドライエア仕様
項目 | PDSG750VRSD-4C5 トレーラ ドライエア仕様 | ||
---|---|---|---|
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転型1段圧縮油冷式 | |
空気量 | m³/min | 21.2(25.5〜21.2) | |
吐出圧力 | MPa | 1.4(0.5〜1.4) | |
潤滑油量 | L | 82 | |
空気槽容量 | m³ | 0.213 | |
サービスエア温度(目安) | 大気温+40℃ | ||
サービスエアバルブ・数量 | 50A 1ケ 20A 2ケ | ||
ディーゼルエンジン | 名称 | 日野JO8E-UK | |
形式 | 水冷4サイクル直接噴射式過給機給気冷却器付 | ||
定格出力 | kW/min | 197/2,100 | |
エンジンオイル量 | L | 28.5 | |
燃料タンク容量 | L | 400 | |
燃料消費量(70%負荷時) | L/Hr | 30.5 | |
冷却水量 | L | 37 | |
バッテリ | 170F51 2ケ | ||
寸法・質量 | 全長×全幅×全高 | mm | 3,830×1,730×2,325 |
乾燥(運転整備)質量 | kg | 3,580(4,040) | |
タイヤサイズ(旧規格)・数量 | 185/80R14 102/100N (185R14 8PR)・4輪 |
オイル循環式、36㎥/min、1 or 1.3MPa選択、屋外仕様
項目 | PDSG1300S-5B1 | ||
---|---|---|---|
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転型1段圧縮油冷式 | |
空気量 | m³/min | 36 | |
吐出圧力 | MPa | 1.27/1.05(13.0/10.7kgf㎠) | |
潤滑油量 | L | 220 | |
空気槽容量 | m³ | 540 | |
サービスエアバルブ・数量 | 80A×1 | ||
ディーゼルエンジン | 名称 | 三菱重工S6B3-PTA | |
形式 | 水冷4サイクル6気筒直接噴射式 過給器給気冷却器付 | ||
定格出力 | kW/min | 364/1,800(495PS/1,800rpm) | |
エンジンオイル量 | L | 80 | |
燃料タンク容量 | L | 700 | |
燃料消費量(70%負荷時) | L/Hr | 57 | |
冷却水量 | L | 55 | |
バッテリ | 190H52×2 | ||
寸法・質量 | 全長×全幅×全高 | mm | 4,650×1,870×2,050 |
乾燥(運転整備)質量 | kg | 7,100(8,000) |
オイル循環式、25㎥/min、2 or 2.5MPa選択、屋外仕様
項目 | PDSK930DP-4C5 トレーラ | ||
---|---|---|---|
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転型2段圧縮油冷式 | |
空気量 | m³/min | 25.5 | |
吐出圧力 | MPa | 2.0/2.5 | |
潤滑油量 | L | 98 | |
空気槽容量 | m³ | 0.171 | |
サービスエアバルブ・数量 | 50A 1ケ 20A 1ケ | ||
ディーゼルエンジン | 名称 | コマツSAA6D 125E-5-C | |
形式 | 水冷4サイクル 直接噴射式 過給機給気冷却器付 | ||
定格出力 | kW/min | 282.9/2,100 | |
エンジンオイル量 | L | 41 | |
燃料タンク容量 | L | 700 | |
燃料消費量(70%負荷時) | L/Hr | 50.8 | |
冷却水量 | L | 64 | |
バッテリ | 170F51 2ケ | ||
寸法・質量 | 全長×全幅×全高 | mm | 4,370×2,000×2,290 |
乾燥(運転整備)質量 | kg | 5,520(6,270) | |
タイヤサイズ(旧規格)・数量 | 7.50-16 14PR(バイアス)・4輪 |
オイル循環式、2.65〜12.7㎥/min、0.7MPa、屋外仕様、冷凍ドライヤー付き
モデル | 15(20)kW | 22kW | 37kW | 75kW | ||
---|---|---|---|---|---|---|
項目 | SMS15RD-5E/6E | SMS22RD-5E/6E | SMS37RD-5E/6E | SMS75RD-5E/6E | ||
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転形1段圧縮油冷式 | ||||
空気量 | m³/min | 2.65 | 4.1(3.6) | 6.9(6.2) | 13.9(12.7) | |
吐出圧力 | MPa | 0.7 | 0.7(0.85) | 0.7(0.85) | 0.7(0.85) | |
容量制御方式 | レギュレータ+パージ制御+自動発停 | |||||
吸入条件 | 大気圧・+2~40℃ | 大気圧・-15〜40℃ | ||||
初期充填油量 | L | 11 | 13 | 15 | 42 | |
サービスエアバルブ | 25(1B)×1 20(3/4B)×1 | 20A・1ケ 20A・1ケ | 40A・1ケ 20A・1ケ | 50A・1ケ 20A・2ケ | ||
モーター | 形式 | 全閉外扇三相かご型誘導 | ||||
出力 | kW | 15(20) | 22 | 37 | 75 | |
周波数 | Hz | 50/60 | 50/60 | |||
電圧 | V | 200/200・200(400/400・440) | ||||
極数 | P | 4 | 4 | 4 | 2 | |
始動方式 | 直入 | スターデルタ | ||||
概略寸法・概略質量 | 幅 | mm | 1,680 | 1,900 | 2,110 | 2,590 |
奥行 | mm | 890 | 910 | 1,030 | 1,250 | |
高さ | mm | 1,250 | 1,250 | 1,380 | 1,690 | |
質量 | kg | 700(725) | 850 | 1,195 | 1,900 | |
騒音値 | dB(A) | 59 | 57 | 60 | 61 | |
ドライヤ | 入力 | kW | 0.51/0.58・0.6(0.5) | 1.16/1.43・1.47 | 1.1/1.3 | 2.3/2.7・2.7 |
出口空気露点 | ℃ | 10(圧力下) | ||||
使用冷媒・制御方式 | R407C | R407C・キャピラリチューブ | R410A・キャピラリチューブ |
オイルフリー、3.7〜12.4㎥/min、0.7MPa、屋外仕様、冷凍ドライヤー付き
項目 | SMAD22SD-5E/6E | SMAD37SD-5E/6E | SMAD75SD-5E/6E | ||
---|---|---|---|---|---|
コンプレッサー | 形式 | スクリュ回転形2段圧縮無給油式 | |||
空気量 | m³/min | 3.7 | 5.6 | 12.4 | |
吐出圧力 | MPa | 0.7 | 0.7 | 0.7 | |
容量制御方式 | 二位置制御+A.C.C.S+パージ制御+自動発停 | ||||
吸入条件 | 大気圧・2〜40℃ | ||||
初期充填油量 | L | 12 | 16 | 25 | |
吐出管径 | A | 25(1B) | 40(1 1/2B) | 50(2B) | |
冷却ファン出力 | kW | 0.75 | 1.5 | ||
モーター | 形式 | 全閉外扇三相かご型誘導 | |||
出力 | kW | 22 | 37 | 75 | |
周波数 | Hz | 50/60 | |||
電圧 | V | 200/200・200(400/400・440) | |||
極数 | P | 2 | |||
始動方式 | スターデルタ | ||||
概略寸法・概略質量 | 幅 | mm | 2,040 | 2,200 | 2,700 |
奥行 | mm | 900 | 1,250 | 1,505 | |
高さ | mm | 1,570 | 1,690 | 1,905 | |
質量 | kg | 1,010(970) | 1,420(1,360) | 2,260(2,130) | |
騒音値 | dB(A) | 60 | 66 | ||
ドライヤ | 入力(冷凍機公称出力) | kW | 1.19/1.47・1.5(1.1) | 1.1/1.3(1.5) | 2.3/2.7(1.9) |
出口空気露点 | ℃ | 10(圧力下) | |||
使用冷媒・制御方式 | R407C | R410A |
オイルフリー、33m3_min、
0.4-0.7MPa可変、屋内仕様表
項目 | 仕様 | ||||
---|---|---|---|---|---|
メーカー | (株)日立プラントテクノロジー | ||||
圧縮機仕様 | 諸元 | 型式 | SDS-U220K | SDS-U250K | |
吸入風量 | 〈50Hz時〉29.0m³/min ± 4% | 〈50Hz時〉33.0m³/min ± 4% | |||
〈60Hz時〉36.0m³/min ± 4% | 〈60Hz時〉41.0m³/min ± 4% | ||||
吐出圧力 | 0.69MPa(G) 設定範囲:0.39MPa~0.69MPa | ||||
外形寸法 | 取合配管 | 空気出口 | JIS10K RF 80A | ||
冷却水出入口 | JIS10K FF 65A | ||||
概略寸法 | 長さ | 長さ4.1m ×幅1.7m ×高さ2.4m | |||
概略重量 | 乾燥重量 | 7,000kg | |||
運転重量 | 7,300kg | ||||
電気及び制御関係仕様 | 主電動機 | 出力(公称/最大) | 〈50Hz時〉165/220kw | 〈50Hz時〉185/250kw | |
〈60Hz時〉205/220kw | 〈60Hz時〉230/250kw | ||||
予想出力 | 0.69MPa 時 | 〈50Hz時〉165kw | 〈50Hz時〉185kw | ||
〈60Hz時〉205kw | 〈60Hz時〉230kw | ||||
0.39MPa 時 | 〈50Hz時〉140kw | 〈50Hz時〉160kw | |||
〈60Hz時〉175kw | 〈60Hz時〉195kw |
- * 屋内仕様
- * 補助電源AC200(50Hz)/ 220V(60Hz)
- * コンドルファー起動盤内蔵
このような場合は担当営業までお気軽にお問い合わせください。
- ・設置周囲環境が高温だったり粉塵が多い場合
- ・1日の運転時間が8時間を超える場合
- ・長期レンタルの場合の定期メンテナンス対応について
CASE・VOICE
コンプレッサーレンタル事例・
お客様の声
CASE01
250kWオイルフリーコンプレッサーのレンタル
大規模工場の稼働に重要な設備である既設オイルフリーコンプレッサー(=CP)の不具合があり、この先エア量が足りず製造への影響が危ぶまれる為、急遽仮設CP x 3台の導入検討がなされました。仮設と言っても大型CP故の念入りな出荷前点検、受入れるお客様側の配管(エア・冷却水・ドレン水)、高圧電源の準備、その間に技術打合せを断続的に行い、大凡1ヶ月後に納入し稼働運転に漕ぎ着けました。
CASE02
大型エンジンコンプレッサー(ドライエア仕様)のレンタル
コンプレッサーは、ほぼ全ての工場で稼働・生産をする上でとても重要で必須な設備です。用途により仕様が複雑で多岐に渡るため、必要流量の特定や吐出エアの品質基準のケア等々、全てを考慮した上での導入が必要となります。中でも最近は「可搬型 大型エンジンコンプレッサー(給油式、ドライエア仕様)」の需要が多いので保有台数を増やしました。
CASE03
コンプレッサーのレンタル幅広くプロ対応します
普段オータツがお客様にヒヤリングしています「簡単そうで意外と複雑な仮設のコンプレッサーの機種選定に必要な仕様確認項目」を列挙し、お示ししています。また、実際の色々多数あるレンタル事例写真も併せてご紹介します。
BASIC KNOWLEDGE
「オータツの視点」
コンプレッサーレンタルの
基礎知識
「オイル循環式」「オイルフリー式」
コンプレッサー選定の大きなポイントの一つに「オイル循環式とオイルフリー式」というのがあります。オイル循環式は、圧縮機内に潤滑油が入る構造です。この構造のコンプレッサーはエネルギー効率が良いのが特徴です。一方、圧縮空気に微量のオイルミストが混じるため、その影響を受けない用途かどうか、注意が必要です。オイルフリー式は、圧縮機内に潤滑油が入らない構造です。オイル循環式よりもエネルギー効率が劣りますが、圧縮空気にオイルミストが混じらない特徴があります。オイルミストの混入が許されない用途では、オイルフリー式のコンプレッサーを選ぶ必要があります。
ドライ式コンプレッサーとは
ドライ式コンプレッサーは、飽和湿度まで除湿を行うものです(図参照)。オイルセパレータで油分を取り除かれた圧縮空気は、アフタークーラーで十分に冷却されます。そして圧縮空気が冷却されると、圧縮空気中の飽和水蒸気(圧縮空気に溶け込めない水蒸気)は水滴となり、ドレンとして排出されます。水を含まなくなった圧縮空気は、エンジン冷却水の熱を再利用したアフターウォーマで加熱されることによって相対温度が下がり、ドライエアとなります。
冷凍式エアドライヤーとは
冷凍式エアドライヤーは、圧縮空気を冷凍除湿により露点温度を下げる装置(図参照)です。圧縮空気を冷媒冷凍機で結露するまで冷却し、意図的に生み出された凝縮水を分離・除去しますので、非常に乾燥した圧縮空気が供給出来ます。ウェットエア(湿分量の多いエア)を嫌う現場・工程では冷凍式エアドライヤー付のコンプレッサーをお勧めします。
※露点温度=気体が冷却される時に結露が起こる温度
レンタル時の注意点
コンプレッサーをレンタルする際には、エンジン式かモーター式(電圧情報要)か、屋外使用か屋内使用か、オイル循環式かオイルフリー式か、圧力領域は、冷凍式エアドライヤー有りか無しか、可搬用タイヤ装着仕様が必要か不要かなど、いくつかの見極めのポイントがあります。本ページの「早見表」を参考に、最適なコンプレッサーレンタルをご検討ください。